Special-train TEE sapphire Cologne-Brussels on May 4 2002. The V200 "221 135-7" is the Highlight because the locomotive also appears shortly as a "steam-loco...
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Wer kennt sie nicht die klassische „Wirtschaftswunderlok“ V200? Kein anderes Fahrzeug wird derart mit dem wirtschaftlichen Aufschwung der Bundesrepublik Deutschland in den ...
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Informationen über Modelle in H0 und das Vorbild. ... Dieselloks BR 220 221 V200
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Auch die Handgriffe über den Rangierertritten und die Signalpfeife auf dem Vorbau wurden erst später angebaut.Die Loks mit den Betriebsnummern V 200 001 bis V200 055 trugen an ...
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

V200 DB Die Baureihe V200 ist wohl die bekannteste Lok der Deutschen Bundesbahn. Sie wurde gemeinsam vom BZA München und Krauss-Maffei entwickelt.
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Die V200 und V200.1 waren nicht mehrtraktionsfähig; bei Mehrfachtraktion mussten daher alle Maschinen mit Lokführern besetzt sein. Spektakulär waren auch Einsätze vor den ...
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Herzlich Willkommen auf der Seite der V200 001! Hier erfahren Sie alles Wichtige zur V200 001 einer bedeutenden und historisch wertvollen Lokomotive die Eisenbahngeschichte ...
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Die Lokomotiven der Baureihe V200 der Deutschen Bundesbahn Auf dieser Seite werden künftig Informationen über die Dieselloks der Baureihe V200/220/221 eingestellt.
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Die Baureihe V 200 der Deutschen Reichsbahn war eine Baureihe von dieselelektrischen Lokomotiven. Sie ist die für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62.
Eintrag vom: 23.05.2012.

 

Die Baureihe V 200.0 (ab 1968 Baureihe 220 später bei den SBB: Am 4/4) war eine der ersten Diesel-Streckenlokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB).
Eintrag vom: 23.05.2012.