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Bundesgesundheitsminister Philipp Rösler (FDP) setzt im Ringen um Preissenkungen für Medikamente auf

Handwerkspräsident Otto Kentzler ist dagegen, Hartz-IV-Empfänger für gemeinnützige Arbeiten heranzuziehen. Ob es nun Arbeitspflicht oder Soziale Arbeit genannt werde, die öffentliche Förderung gefährde Arbeitsplätze in Unternehmen und verhindere die Vermittlung in reguläre Beschäftigung. Das sagte

Nach vier Monaten leichter Erholung sind die deutschen Exporte im Januar wieder gesunken: Der Wert der Ausfuhren sank im Vergleich zum Dezember um 6, 3 Prozent auf knapp 64 Milliarden Euro, wie das Statistische Bundesamt mitteilte. Ganz anders ist die Situation bei Deutschlands Hauptkonkurrenten auf

Claudia Kemfert ist eine der profiliertesten deutschen Wirtschaftsforscher, und ein absoluter Medienprofi. Deshalb sollte sie die Gepflogenheiten der Netzgemeinde eigentlich kennen, und einen Fettnapf solchen Ausmaßes vermeiden wissen. Denn wie die

Der Autoabsatz in Deutschland ist im Februar drastisch eingebrochen. Im Vergleich zum Vorjahr sei die Zahl der neu zugelassenen Pkw um rund 30 Prozent auf 194.800 Fahrzeuge geschrumpft, sagte der Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), Matthias Wissmann, auf dem Autosalon in Genf.

Eltern sollen sich nach den Vorstellungen der bayerischen Sozialministerin Christine Haderthauer künftig über höhere Renten und niedrigere Beiträge freuen können. Wie die CSU-Politikerin der

Die Bundesregierung kauft einem Bericht der Tageszeitung

Sie war einmal eine der reichsten Frauen Deutschlands. Sie war es. Die Finanzkrise und Management-Fehler rund um den insolventen Handelskonzerns Arcandor (ehemals KarstadtQuelle) brachten die Milliardärin Madeleine Schickedanz derart in finanzielle Bedrängnis, dass sie sich von Vermögensgütern

Die "Forbes"-Liste der reichsten Menschen der Erde wird erstmals von einem Mexikaner angeführt. Der Telekommunikations-Tycoon Carlos Slim Helu habe Microsoft-Gründer Bill Gates knapp abgehängt, sagte der Herausgeber des Magazins, Steve Forbes, in New York.

Die A1 zwischen Hamburg und Bremen wurde gerade erst aufwändig von einer Bilfinger-Berger-Tochter fertiggestellt - und ist schon eine Schlaglochpiste. Eigentlich sollte der Ausbau zum Public-Private-Partnership-Vorzeigeprojekt werden, nun droht ein Desaster. Piste löst sich auf Auf acht Kilometern